Una vez seleccionado el consorcio conformado por la empresa francesa Systra y la empresa de ingeniería colombiana Ingetec, para que desarrolle una consultoría cuyo objeto es realizar los estudios y diseños de Ingeniería Básica, para el tramo 1 de la Primera Línea del Metro de Bogotá, de acuerdo con la alternativa de metro elevado elegida el año pasado, la FDN, tras un concurso público, seleccionó al Consorcio Sener-Integral que se encargará de hacer la interventoría a dichos estudios.
El proceso de selección inició el pasado 13 de septiembre de 2016, cuando la FDN publicó en su página web los términos de referencia para la presentación de la manifestación de interés. Al igual que en el proceso de selección del estructurador técnico, el proceso se realizó reconociendo las mejores prácticas en materia de selección de oferentes, garantizando una selección objetiva, de acuerdo con lo establecido en el Manual de Adquisiciones de la FDN. El mismo contó con la participación de firmas nacionales e internacionales, tuvo una etapa de manifestación de interés y otra de concurso de méritos.
Para la etapa de manifestación de interés se recibieron 14 ofertas de interesados (empresas y consorcios) en participar en la interventoría a las actividades de diseño del Metro de Bogotá. Luego de realizada la evaluación de aspectos jurídicos, financieros y de experiencia específica, 12 cumplieron con los requisitos para continuar a la siguiente etapa, el concurso de méritos, y de los cuales se recibieron el día 22 de diciembre de 2016 nueve (9) propuestas. Desde entonces la FDN realizó la evaluación de los aspectos técnicos del equipo profesional propuesto, así como de los aspectos legales. Los días 23 y 24 de enero, se desarrollaron las sesiones de exposición presencial en donde cada uno de los oferentes hizo una explicación detallada de su metodología, enfoque y organización para realizar el trabajo de interventor, ante un Comité Evaluador compuesto por funcionarios del Distrito y la FDN. El proceso de selección del interventor concluyó con la presentación de los resultados de evaluación del equipo profesional presentado y la exposición presencial, el cumplimiento de aspectos legales, y la apertura de los sobres sellados con la oferta económica, entregados el pasado 22 de diciembre de 2016, y cuyo presupuesto ofertado fue de $3.385.709.609 más el IVA.
Acerca de la firma interventora
SENER INGENIERIA Y SISTEMAS SA es un grupo privado de ingeniería y tecnología internacional, con 60 años de vida, que engloba las actividades propias de Ingeniería y Construcción, Aeronáutica, Energía y Medio Ambiente.
Concretamente en el área de Ingeniería y Construcción, SENER es reconocida por su alta capacidad para llevar a cabo proyectos en cuatro sectores principales: Infraestructura y Transporte, Aeroespacial, Energía y Procesos y Naval.
En Infraestructura y Transporte, cuenta con una amplia experiencia en Ferrocarriles, Transporte Urbano, Aeropuertos, Carreteras y Autopistas, Puertos y Costas, y Agua y Medioambiente.
SENER ha participado activamente en el diseño de importantes proyectos en todo el mundo. Algunas de las ciudades que cuentan con sistemas de transporte urbano diseñados por SENER son: Abu Dhabi, Argel, Bilbao, Buenos Aires, Doha, Dublín, Guadalajara, Hanói, Lima, Madrid, Ciudad de México, Panamá, Orán y Santiago de Chile. Y particularmente tiene experiencia en interventorías en Lusail, Riyadh y Barcelona, entre otras ciudades. También se destacan los siguientes proyectos de metro elevado en los cuales ha participado :
– Transporte masivo de pasajeros entre los municipios de Zapopan, Guadalajara y Tlaquepaque, Jalisco (México) con 14,9 km de viaducto
– Línea 1 Metro Lima (Perú), con 34,6 km de viaducto
– Red Line South Doha (Qatar), con 6 km de viaducto
– Líneas 4, 5 y 6 del Metro de Riyadh (Arabia Saudí), con 29.8 km de viaducto
INTEGRAL es una empresa de ingeniería de consulta, fundada en 1955. Desde su creación ha sostenido un creciente desarrollo y participación en las principales obras de ingeniería en Colombia, en Centro y Sur América, y el Caribe, donde ha alcanzado un liderazgo destacado entre las firmas consultoras de la región.
Integral es reconocida y aceptada por organismos multilaterales de crédito como el Banco Mundial, el BID y el BCIE.
Las líneas de servicios incluyen diseños, asesorías, interventoría de diseños y de construcción de obras, y gerencia de proyectos. Su ámbito de acción incluye los sectores de Infraestructura y Transporte, Energía, Aguas y Saneamiento, y Minería e Hidrocarburos.
Integral cuenta con amplia experiencia en sistemas de transporte, entre las cuales se pueden destacar:
– Interventoría de los diseños y de la construcción de las líneas A y B del Metro de Medellín.
– Interventoría de construcción de la extensión al sur de la línea A del Metro de Medellín.
– Interventoría de construcción de los metrocables J, K, L, M y H.
– Estudios de ingeniería para las instalaciones de cada uno de los sistemas de cable aéreo de Bogotá.
– Interventoría técnica, legal, administrativa y financiera del “Diseño para la Primera Línea del Metro en el marco del Sistema Integrado de Transporte Público – SITP-para la ciudad de Bogotá”.
– Estudios y diseños corredor troncal avenida oriental METROPLUS.
– Supervisión y dirección técnica del proyecto de extensión de la línea A del Sistema Metro de Medellín.
– Supervisión y dirección técnica para construcción de las obras complementarias a la Estación Arví de la Línea L del Sistema Metro de Medellín.
– Contrato de consultoría para la revisión de diseños y elaboración del detalle de los diseños de la construcción y puesta a punto de un sistema de transporte de pasajeros para la extensión de la línea A del sistema metro en el sur del Valle de Aburrá.
– Interventoría para la construcción de la ampliación de la Estación Niquía dell Metro de Medellín.
– Diseños arquitectónicos y de ingeniería para el proyecto de ampliación de la Estación Industriales de Medellín.
– Interventoría para el contrato de construcción de la ampliación de la Estación Itagüí del Metro de Medellín
– Interventoría a los diseños del Metroplús avenida del ferrocarril.
– Diseños arquitectónico y de ingeniería para el proyecto de ampliación de la estación Itagüí
